El motor D4E segueix els estàndards unificats del sistema de propulsió Drive-E i adopta una estructura de quatre-cilindres en línia amb una cilindrada de 2,0 L, un diàmetre del cilindre de 82,0 mm, una carrera de 93,2 mm i un espai entre cilindres de 91,0 mm.
Paràmetres tècnics: la seva potència màxima és de 133 kW (181 PS), el parell màxim pot arribar als 400 Nm, la relació de compressió és de 15,8, la pressió màxima d'explosió al cilindre és de 190 bar i el mètode d'augment és de doble-turbocompressió.
Característiques tècniques: equipat amb el sistema d'injecció intel·ligent i-Art, cada injector està equipat amb un sensor i un microprocessador molt sensibles. En supervisar contínuament les dades de pressió de combustible-en temps real, ajusta automàticament les condicions d'injecció de combustible i funciona amb una pressió de combustible de fins a 2500 bar per millorar l'economia de combustible i reduir les emissions.
Models aplicables: aquest motor s'adreça principalment a cotxes i vehicles SUV de mida mitjana-, i els proporciona un suport d'energia fiable.
