Cum-Mins 6BT 5.9- motor de generador marí GM83 per a vaixells de mida petita i mitjana
En la complexa i canviant demanda de potència en alta mar, el motor de generador marí 6BT {{25.9- GM83 s'ha convertit en el cor de potència integral del sistema de potència del vaixell amb les seves característiques de "adaptabilitat multi-escenari i estabilitat completa de condició" {{7} Potència estable .
Paràmetres de rendiment
Potència nominal: 180kW@1500rpm (50Hz)
Velocitat de distorsió de tensió: THD<2%
Consum de combustible: 185g/kWh@75%
Dimensions: 2.1 × 1,1 × 1,8 m
Un motor dièsel marí és un motor dièsel utilitzat a les naus . El seu principi de treball és el següent:
Es dibuixa o es bomba un corrent d’aire fresc al cilindre del motor i després es comprimeix a una pressió molt alta pel pistó en moviment . quan l’aire es comprimeix, la temperatura augmenta de manera que pot encendre la boira fina de combustible injectada al cilindre {{1} Crankshaft, que al seu torn condueix l’hèlix de la nau de transmissió a través d’altres eixos .
Escenaris de sol·licitud
En escenaris especials com ara els vaixells de recerca polar, la seva tecnologia d’inici de baixa temperatura de grau {{0} grau pot assegurar l’inici ràpid de la generació d’energia en entorns freds greus; I a la font d’alimentació del sistema hidràulic de vaixells d’enginyeria, el coeficient de reserva de parell del motor arriba a 1 . 25, que pot afrontar les condicions de treball dels canvis dràstics en la càrrega de la bomba hidràulica.
Des de les operacions offshore fins a viatges transoceànics, 6BT 5.9- GM83 utilitza el disseny modular per aconseguir "un motor, múltiples possibilitats de potència", proporcionant una protecció fiable per a tot l'enllaç de potència a potència per als sistemes d'energia del vaixell .
Etiquetes populars: Cum-Mins 6BT 5.9- GM83 Motor de generador marí GM83 Per a vaixells de mida petita i mitjana, Chinacum-Mins 6BT 5.9- motor de generador marí GM83 per a fabricants de vaixells petits i mitjans de mida
