Cummins Marine Motor Kta 19- m 4 700 HP
El motor Cummins Marine KTA 19- m 4 700 HP s'utilitza com a unitat principal de propulsió, adequada per al sistema de propulsor de 447 kW\/600 CV, i suporta la producció contínua de parell alt a la velocitat de relliscament del 85% per a vaixells com els vaixells de recerca científica.
Interfície de doble protocol integrat J1939\/Can Bus i NMEA 2000, donant suport a la interacció en temps real amb els sistemes de navegació i gestió de potència.
El mòdul d’expansió és compatible amb Modbus TCP\/IP i es pot connectar a plataformes d’automatització de tercers com ABB i Wärtsilä per aconseguir un seguiment centralitzat de les dades de tota la nau.
Per què triar -nos?
El motor Cummins Marine KTA 19- m 4 700 realitza una operació paral·lela multi-màquina (suporta 32 unitats per connectar-se a la graella) a través de la DSE 8610 controlador d’auto-arrencada i l’error de distribució de càrrega és inferior al 2%, que és adequat per a les condicions de treball complexes de les transport híbrides.
KTA 19- M4 aconsegueix una integració profunda amb els sistemes de protecció de potència, navegació i protecció ambiental del vaixell mitjançant arquitectura de protocols oberts, gestió intel·ligent de càrrega i control col·laboratiu multinacular, complint els requisits d’alta compatibilitat dels sistemes d’energia en escenaris com ara la investigació científica oceànica i l’enginyeria de fons profunds.
Cummins Marine Motor Kta 19- M 4 700 HP Sistema de control electrònic
Mòdul de control intel·ligent ECM
Adopta Adapt ™ 2. 0 Plataforma de control electrònic, integra 32- processador de doble nucli de bits (freqüència principal 200 MHz), suporta l'ajust dinàmic dels paràmetres d'injecció de combustible 1200 vegades per segon, i retard de resposta<2 ms.
Algoritme adaptatiu multic-combustible, que pot identificar automàticament els tipus de combustible com el biodièsel i l’oli pesat de baix en sofre i ajustar la pressió d’injecció (16 0 0 bar) i el calendari (± 0,5 graus de precisió).
Cummins Marine Motor KTA 19- M4 Interfície de comunicació multi-protocol
Admet J1939\/Can Bus i NMEA 2000 protocols dual, aconseguint la sincronització de dades en temps real entre el motor i els sistemes de navegació i potència del vaixell (velocitat de refresc 100 Hz).
El sistema de control electrònic i control de KTA 19- M4 aconsegueix un control precís de la sortida d’energia i la gestió de la salut del cicle de vida complet mitjançant l’optimització d’algoritmes intel·ligents, la fusió multidimensional de dades i el disseny d’alta fiabilitat, proporcionant solucions digitals eficients i segures per a operacions de vaixells.
Som Pinbo Company de la Xina, centrada en motors, conjunts de generadors i peces de recanvi de maquinària d’enginyeria durant més de 10 anys. Principalment tractem motors, peces hidràuliques i recanvis de maquinària d’enginyeria.
Per als motors, tractem de marques com Deutz, Volvo, Cummins, Doosan, Kubota, Yanmar, Perkins, Isuzu, Weichai, etc.
Per a parts hidràuliques, tractem marques com Rexroth, Kawasaki, Handok i Zf.
Per a la maquinària de construcció, tractem a Komatsu, Hitachi, Caterpillar, Shangong, Shantui, Sany, XCMG, Lingong, Lonking i Sinotruk.
Etiquetes populars: Cummins Marine Motor Kta 19- M 4 700 HP, Motor Marine Chinacummins KTA 19- M 4 700 HP Fabricants, proveïdors
