Cummins 6BT5. 9- M120 Motor de dièsel de potència marina petita i mitjana
video
Cummins 6BT5. 9- M120 Motor de dièsel de potència marina petita i mitjana

Cummins 6BT5. 9- M120 Motor de dièsel de potència marina petita i mitjana

Cummins 6BT5. 9- M120 Motor de dièsel de potència marina petita i mitjana: 5.9L|Arranjament del cilindre: en línia de sis cilindres, potència\/velocitat nominal de quatre temps: 89kW (120 CV) @ 2200rpm Torque\/velocitat màxima: 480N · M @ 1600rpm, disseny de baixa velocitat, adaptant-se a la càrrega pesada ...
Enviar la consulta
Descripció
Cummins 6BT5. 9- M120 Motor de dièsel de potència marina petita i mitjana
 


Desplaçament: 5.9L|Arranjament del cilindre: en línia de sis cilindres, quatre temps
Potència\/velocitat nominal: 89kW (120 CV) @ 2200rpm
Parell\/velocitat màxima: 480n · m @ 1600rpm, disseny de baixa velocitat, adaptant-se als requisits d’inici i canvi de velocitat de càrrega pesada dels vaixells
Sistema de combustible: injecció mecànica de combustible de la bomba (sistema de ferrocarril comú a alta pressió controlat electrònicament).
Estàndard d’emissions: compleix l’IMO Tier I\/EPA Tier 2 i admet l’actualització a Tier III.
Mètode de refrigeració: refrigeració de bucle tancat d'aigua dolça (intercanviador de calor d'aigua de mar integrada, adaptable a les aigües d'alta salinitat).

20241219165240

01

Alta eficiència tèrmica

 

02

Bona economia

 

03

Adaptabilitat forta

 

04

Servei personalitzat

 

‌Cummins 6BT5. 9- M120 El motor dièsel marí és el principal equipament per a la propulsió del vaixell i la potència auxiliar. Es divideix en tres categories segons la velocitat: velocitat alta, velocitat mitjana i baixa velocitat. Té les característiques de l’alta eficiència tèrmica, una bona economia i una forta adaptabilitat. S'utilitza àmpliament en vaixells civils i naus petites i mitjanes. S'utilitza com a motor principal per al sistema de propulsió i el motor auxiliar de generadors i altres equips. La tecnologia és madura i cobreix les necessitats de tota la cadena industrial.
Cummins redueix significativament l’emissió de contaminants com els òxids de sofre (SOX) i els òxids de nitrogen (NOX) a través de motors de gas natural, tecnologia de combustible d’hidrogen i plataformes híbrides, donant suport a la transformació verda de la indústria de la construcció naval.

 

‌EMISSIÓ DE CONTROL‌: Sistema de tractament posterior a l'escapament integrat (com la tecnologia SCR) per complir els estàndards d'emissions internacionals com ara IMO Tier III

Escenaris de sol·licitud‌
‌ SHIPS COMISTRICIALS‌: 20-30 m barques de pesca fora de mar, naus de passatgers i càrrega interiors, potència del motor principal\/auxiliar del transbordador; ‌ vaixells operatius‌: remolcadors portuaris, vaixells de dragatge, vaixells de control hidrològic; ‌Leisure SHIPS‌: potència auxiliar de iot, petit motor de vaixell turístic.

 

Magatzem de fàbrica

Trieu el pla que us convingui millor.

Bucle tancat de la integració industrial autoconstruït

 

Poderosa influència de marca

 

4

16 anys d’acumulació tecnològica profunda

 

Oferim serveis de transport marítim, ferroviari i aeri i proporcionem serveis de lliurament porta a porta

 

 

els nostres socis

Pinbo Power ha rebut bons comentaris i més comandes dels clients. Busquem distribuïdors i agents. Poseu -vos en contacte amb nosaltres.

 

 
4f4f729dc93be78b1219839da212273
e23b94044c185cf2d0d26e6a3ac4ea0
332cffdb2fd3ff7a999922b4159571a
b26c6f07e8178fbeeab45a46be56074
 
 
7cd4a461ce991215503e9a3826256ac
964312dd366df95e7e39d1397c38bf5
cdd154e21662ba4e95ec29cef3700e9
70cc337e4a38dc99d6b9fcc4101c7a6
 

 

 

Etiquetes populars: Cummins 6BT5. 9- M120 Motor dièsel de potència marina petita i mitjana de mida petita, chinaCummins 6BT5. 9- m120

Enviar la consulta

(0/10)

clearall