L’avantatge principal del motor Cumins 6CTA 8.3- M260HP Ferry/Cargo Ship Motor prové del disseny avançat en línia de sis cilindres . Cada cilindre té un diàmetre de 114 mm, un cop de 135mm i un desplaçament de 8 . 3l . a una velocitat de 18 Pot produir una potència estable de 260 CV (194kW) i un parell màxim de fins a 1080n ・ M@1200rpm.
| Model del motor: | 6CTA 8.3- m260HP |
| Arranjament del cilindre: | 6 cilindres en línia / 4 cops / 4 vàlvules |
| Diàmetre del cilindre × traç: | 114 × 135mm |
| Desplaçament: | 8.3L |
| Velocitat nominal: | 1800rpm |
| Potència nominal: | 194kW (260 CV) |
| Índex de vibracions: | <0.15mm/s |
| Sistema de refrigeració: | refrigeració d'aigua dolça de llaç tancat |
| Nivell d’emissió: | IMO Tier II |
| Característiques del consum de combustible: | 205g/kWh@estat de creuer |
| Dimensions: | 1270 × 720 × 940mm |
Destaquen els productes tècnics del producte
La versió marina utilitza per primera vegada la tecnologia Nano-ceramic Cylinder Liner
Sistema d’injecció de combustible de compensació d’ones intel·ligents
Components elèctrics a tres resistents (floridura/sal/humitat)
Disseny ràpid del mòdul de desmuntatge i manteniment
El motor CUMINS 6CTA 8.3- M260HP Ferry/Cargo Ship Motor, el innovador sistema de combustible PT-CRS adopta una tecnologia de bomba única controlada electrònicament, amb una pressió d'injecció de 100MPa, i un disseny de cilindre de quatre vàlvules, que fa que l'atomització de combustible sigui més uniforme i millora l'eficiència de la combustió en un 12%{7. La taxa de consum de combustible del motor és tan baixa com 208g/kw ・ h, estalviant un 6% -8% Cost de combustible en comparació amb els productes del mateix nivell .
Cumins 6CTA 8.3- M260HP Ferry/Cargo Motor Motor Aliatge de gran resistència aliat entorn marí .
Etiquetes populars: Cumins 6CTA 8.3- M260HP Motor de transbordadors/vaixell de càrrega, Chinacumins 6CTA 8.3- M260HP FABRICADORS DE MOTOR DE FERRO/CONTRAG
