Les funcions principals de l’oli del motor dièsel marí inclouen la reducció de la fricció, la millora de l’eficiència, el refredament i la dissipació de calor, la neteja i la protecció, el segellat i la prevenció de l’oxidació i la protecció d’impacte. Concretament:
Reducció de fricció i millora de l’eficiència: Lubricating Oil Redueix el coeficient de fricció, el desgast mecànic i estén la vida útil de les parts formant fricció líquida, reduint així el consum d’energia i millorant l’estabilitat i el rendiment del motor.
Refredament i dissipació de calor: l’oli lubricant no només lubrica, sinó que també actua com a refrigerant per treure la calor generada per la fricció, assegureu -vos que la temperatura del motor estigui dins d’un interval adequat i eviti danys causats per sobreescalfament.
Neteja i protecció: a través del sistema de circulació, l’oli lubricant neteja la superfície de les parts, elimina les deixalles metàl·liques i una altra brutícia, manté les parts netes i prevé la corrosió.
Sealing i prevenció de l’oxidació: l’oli lubricant garanteix la hiduritat, impedeix l’erosió per humitat, gas i substàncies nocives, impedeix eficaçment que les parts s’oxidin i protegeixin l’estructura interna del motor.
Protecció d’impacte: Lubricating Oil alleuja l’impacte entre els eixos i els coixinets amb càrregues d’impacte elevades per assegurar el funcionament estable del sistema global.
A més, els motors dièsel marins solen adoptar una estratègia de lubricació composta, combinant la pressió i la lubricació d’oli.
