El motor dièsel Cummins KTA38 adopta un nou turbocompressor de dues etapes i un sistema de combustible de ferrocarril comú d'alta pressió Cummins recentment desenvolupat, que proporciona una base sòlida per a una combustió eficient i proporciona al motor una densitat de potència més alta; entre ells, la potència màxima de la sèrie K19 pot arribar als 801 kWm i la potència màxima de la sèrie KTA38 pot arribar als 1548 kWm i la resposta transitòria compleix els requisits de nivell G3 estàndard ISO8528.
Els motors potents i fiables de Cummins són la millor opció per a carreteres globals, aigua i llocs de construcció. La cilindrada de la seva sèrie de motors oscil·la entre 2,8 litres i 95 litres, i els clients poden utilitzar el divers catàleg de motors dièsel de Cummins per satisfer les seves necessitats específiques.
Sistema avançat de potència del motor dièsel
El tren de propulsió del vehicle és un conjunt de components que fan que el vehicle avanci. El tren de propulsió inclou un motor que converteix l'energia de la combustió en moviment o acció. A més, hi ha caixes de canvis, eixos de transmissió, eixos i diferencials. El diferencial és un conjunt d'engranatges que transmeten la potència a les rodes/hèlixs a diferents velocitats quan cal (com ara girar).
Paràmetres del producte
|
|
Model de motor |
Potència/velocitat nominal |
Parell/velocitat màxim |
Aspiració |
|
KTA38 sèrie |
KT38-C925 |
690 kW/2100 rpm |
4095 N.m/1300 rpm |
Turboalimentat |
|
KTA38-C1050 |
782 kW/2100 rpm |
4095 N.m/1300 rpm |
Turboalimentat i interrefrigerat |
|
|
KTA38-C1100 |
821 kW/1800 rpm |
4702 N.m/1500 rpm |
Turboalimentat i interrefrigerat |
|
|
KTA38-C1200 |
895 kW/2100 rpm |
4678 N.m/1300 rpm |
Turboalimentat i interrefrigerat |
|
|
KTA38-C1400 |
1038 kW/2100 rpm |
5264 N.m/1400 rpm |
Turboalimentat i interrefrigerat |
Etiquetes populars: Motor dièsel Cummins KTA38, motor dièsel Cummins












