Conjunt de motor Deutz BF12L513c Motor mecànic refrigerat per aigua-

Característiques estructurals

El conjunt del motor Deutz BF12L513c motor mecànic refrigerat per aigua-és un motor dièsel refrigerat per aire-de tipus V{-de 12-cilindres produït per Deutz a Alemanya. S'utilitza principalment en vehicles militars i maquinària d'enginyeria. S'utilitza l'estructura de 12 cilindres tipus V- (angle del cilindre de 90 graus) i el disseny de l'equilibri del cigonyal està optimitzat per reduir la vibració, el que el fa adequat per a les dures condicions de treball dels vehicles militars. Està equipat amb un sistema de turbocompressor i intercooler per millorar la potència en entorns de gran altitud.

Estructura del cárter
El càrter presenta un disseny en forma de V-amb un angle de cilindre de 90 graus i està recolzat per coixinets llisos d'aliatge de tres-suports múltiples-capes.

Disseny de pistó i segell
Equipat amb pistons refrigerats per oli-i tres anells de segellat, no utilitza una estructura de biela paral·lela.

Sistema de combustible
Equipat amb un avançador automàtic d'injecció de combustible per a un control precís del subministrament de combustible.

Sistema de refrigeració
S'utilitza un sistema de refrigeració d'aire-, equipat amb un ventilador axial horitzontal d'aire forçat-de paleta estàtica-muntada frontal amb ajust automàtic del volum d'aire per garantir una dissipació eficient de la calor.

Valvetrain
Les vàlvules aèries amb un mecanisme giratori, combinades amb un tren de vàlvules dissenyat per a un funcionament a gran-velocitat, milloren l'eficiència d'admissió.