Recentment, els experts tècnics de la indústria han publicat una guia autoritzada per a la selecció d'oli de motor per als populars motors dièsel de la sèrie Cummins QSB6.7, que combina les especificacions del fabricant d'equips originals amb dades operatives pràctiques. Aquest motor s'utilitza àmpliament en maquinària de construcció, grups electrògens, vehicles miners i altres aplicacions, i la selecció d'oli de motor afecta directament la vida útil dels equips i els costos d'explotació.
1. Certificació del fabricant d'equips originals: tres estàndards bàsics són essencials
Segons els manuals tècnics de Cummins i la informació de la cadena de subministrament, l'oli de motor compatible amb el QSB6.7 ha de complir tres certificacions:
Nivell de rendiment: es prefereix l'oli de grau API CK-4. Aquest oli és compatible amb sistemes de post-tractament com ara EGR (recirculació de gasos d'escapament) i SCR (reducció catalítica selectiva) i ofereix un rendiment anti{-oxidació i anti-desgast un 30% millor que l'oli de grau CH-4 tradicional. Els motors més antics es poden rebaixar al grau API CH-4, però caldrà escurçar l'interval de canvi d'oli. Coincidència de viscositat: el grau de viscositat SAE 15W-40 es recomana per a condicions de funcionament típiques entre -5 graus i 40 graus. En entorns de baixa temperatura (per sota de -5 graus), canvieu a una viscositat de 10W-30 per evitar el desgast de l'arrencada en fred.
Especificacions de fàbrica: ha de complir amb Cummins CES 20071/20072 i altres estàndards de fàbrica. Alguns models-de gamma alta poden requerir la certificació CES 20081.
2. Adaptació a les condicions de funcionament: solucions personalitzades per a escenaris específics
Els experts tècnics proporcionen recomanacions precises per a les aplicacions típiques de QSB6.7:
Maquinària de construcció (excavadores/carregadores): utilitzeu oli de motor Cummins Blue Supreme CK-4 15W-40. La seva fórmula de filtració en diverses etapes pot separar les impureses de més de 10 μm, la qual cosa la fa apta per a llocs de construcció amb pols.
Grups electrògens d'alta-altitud: utilitzeu oli certificat ACEA E3/E5 per millorar la resistència a l'oxidació d'alta-temperatura, adequat per a condicions de funcionament per sobre dels 2.000 m.
Vehicles de mineria de-regions fredes: utilitzeu una fórmula de baixa temperatura de 10 W-30 amb un punt d'abocament de fins a -35 graus , per garantir un arrencada suau.
3. Guia per evitar escolls: aquests errors estan fent malbé el vostre equip
La barreja d'olis de diferents graus API (per exemple, CH-4 i CK-4) està estrictament prohibida, ja que pot provocar l'obstrucció de fangs.
L'oli de motor dièsel normal no es pot utilitzar en lloc de l'oli common rail; Els sistemes common rail d'alta pressió- requereixen oli amb una neteja més alta.
L'interval de canvi d'oli no s'ha d'allargar arbitràriament; en condicions de treball intens-, es recomana canviar-ho cada 200 hores.
4. Garantia de l'equip original: suport integral del sistema de peces
Actualment, les empreses conjuntes de Cummins a Chongqing i Dongfeng han establert un sistema de subministrament integral. Els olis de motor de la sèrie Blue Supreme en mides de 18 i 200 l es poden lliurar en un termini de 15 dies laborables. També oferim serveis de proves d'oli, utilitzant l'anàlisi de mostres d'oli per predir el desgast de l'equip.
