Al mercat d'accionament de generadors marins, l'elecció entre motors nacionals i importats ha estat durant molt de temps un punt de discussió per als armadors, les drassanes i els distribuïdors. Prenent com a exemple el 6BT5.9-GM83 (classe 5.9L, accionament del generador marí) disponible habitualment, aquest article ofereix una anàlisi comparativa des de tres aspectes: cost, tecnologia i servei postvenda, ajudant els compradors a prendre decisions més informades.
I. Cost: una-compra en comparació amb el cost total de tota la vida
Els motors domèstics tenen avantatges clars: amb la mateixa configuració, el preu de compra inicial dels motors de la sèrie 6BT5.9-domèstics sol ser entre un 10% i un 30% més baix, i les peces i consumibles locals són més barats, la qual cosa comporta un menor cost laboral de manteniment. Això els fa adequats per a projectes-de pressupostos o projectes amb recuperació de la inversió a curt termini.
Els motors importats tenen l'avantatge de la "predictibilitat": els motors importats solen ser més estables pel que fa als materials i les toleràncies de fabricació, la qual cosa comporta una menor probabilitat de fallades importants durant el funcionament i el manteniment a llarg termini-. Per a un funcionament a llarg termini-i requisits de fiabilitat extremadament elevats (com ara plataformes en alta mar i viatges de pesca de llarg-importants recorreguts), el "Cost total de propietat (TCO)" dels motors importats pot ser més competitiu a llarg termini.
II. Tecnologia: processos de fabricació, sistemes de control i emissions
Materials i processos: els motors importats sovint tenen un avantatge en la fosa, el tractament tèrmic i el control de la tolerància dels components clau; Els motors de producció nacional han reduït la bretxa en els últims anys gràcies a la cooperació i les actualitzacions de localització.
Control de combustible i injecció: els motors importats tendeixen a estar equipats amb sistemes electrònics comuns de ferrocarril més sofisticats i algorismes de control d'injecció més avançats; Els motors produïts a nivell nacional utilitzen majoritàriament bombes mecàniques o sistemes bàsics de carril comun, però tenen avantatges en la resistència al combustible i el manteniment.
Emissions i posttractament: davant les regulacions de diferents països exportadors (com ara els estrictes estàndards de la UE i els EUA), els motors importats tenen més probabilitats de proporcionar solucions completes de posttractament integrat (DOC/DPF/SCR); Els motors de producció nacional poden proporcionar un posttractament personalitzat segons les necessitats del client, però els cicles de lliurament i els costos de certificació requereixen una avaluació addicional.
III. Sistema postvenda-: peces de recanvi, resposta i garantia
Expansió de la xarxa nacional: a la Xina i a diversos mercats d'exportació, els fabricants nacionals de motors i els seus proveïdors tenen una xarxa més àmplia d'agents, distribuïdors i tallers de reparació, la qual cosa fa que els terminis de lliurament de les peces de recanvi siguin més curts i una resposta més ràpida-al lloc.
Sistema d'autorització de marca importada: la garantia i la reparació dels motors importats depenen en gran part de distribuïdors o agents autoritzats. Les peces de recanvi són més cares, però ofereixen una major qualitat i traçabilitat. Per a flotes grans, establir magatzems locals de recanvis per a motors importats, tot i que és costós, pot reduir significativament el risc d'inactivitat.
IV. Perspectiva d'estudi de cas (exemples de presa de decisions-)
Vaixells de pesca costaners/Embarcacions d'operació propera a la costa: la majoria dels clients prefereixen els motors 6BT5.9 de producció nacional a causa dels menors costos d'adquisició i manteniment i les peces de recanvi disponibles.
Vaixells-oceànics o d'enginyeria crítica: per garantir l'estabilitat-a llarg termini, s'han de prioritzar les solucions importades o s'han de seleccionar motors de producció nacional amb una garantia de qualitat i contractes de recanvis més estrictes.
Flotes de projectes d'arrendament/-a curt termini: els motors produïts a nivell nacional ofereixen una rendibilitat-costa amb menor inversió i una major capacitat de substitució.
