Cummins va anunciar que introduirà un motor de recollida dièsel turboalimentat de 6,7 litres per a la línia de camions Ram Heavy Duty 2025. Cummins i Stellantis també van anunciar una ampliació de la seva associació per subministrar motors per a la marca Ram fins al 2030.
Aquest motor dièsel turboalimentat de 6,7 litres, catalogat com el motor de recollida dièsel més avançat fins ara, alimentarà les camiones Ram 2500 i 3500 Heavy Duty del 2025, així com els camions Chassis Cab Ram 3500, 4500 i 5500.
"Hem millorat la potència, l'eficiència, el servei i la capacitat de conducció d'aquest darrer motor dièsel turboalimentat de 6,7-litres, fent que la línia de camions Ram Heavy Duty 2025 sigui la més desitjable fins ara", va dir Jane Beaman, vicepresidenta del negoci global d'autopistes i camions de Cummins.
Cummins diu que aquest motor està dissenyat per a la fiabilitat i la durabilitat, i s'ajusta perfectament a les expectatives dels clients de la marca de 106-anys. La versió pickup té una potència de 430 cavalls i 1.457 Nm de parell; la versió amb xassís-cabina té una potència de 360 cavalls i 1.084 Nm de parell. El motor dièsel Cummins 2025 de 6,7 litres estarà aparellat amb una nova transmissió de 8 velocitats.
"Els nostres enginyers van integrar tecnologies de motor d'alt rendiment crítiques i versàtils-per satisfer les expectatives dels nostres clients de baixes emissions", va dir Jennifer Rager, directora general de camions pickup. "Estem encantats de continuar la nostra associació amb la marca Ram i presentar el millor motor de recollida dièsel de la indústria".
