Paràmetres del producte
El motor Excavator de Volvo Engine D4D és, sens dubte, una tecnologia de motor dièsel excel·lent i és un motor dièsel d’injecció directa de quatre temps.
Tipus: motor dièsel de quatre temps refrigerat per aigua amb tecnologia d'injecció directa i disseny turboalimentat.
Core Paràmetres tècnics
Displacement: 2. 0 L (model D4D4204T14) a 2.4L (alguns models d'alta potència).
Power Range: 88kW - 140KW (com ara 140kW@4700RPM per al model D4D4204T14).
Torque Sortida:
Disseny de baixa velocitat alta, el parell màxim arriba a 280–470n · m (com el model específic de l'excavadora EC140D).
Alguns models de vehicles comercials (com la sèrie D2D) poden produir 280n · m en un rang de 1500-2250rpm.
COMPRESSIÓ Ràtio: 15,8: 1–16,5: 1, optimitzant l'eficiència de la combustió.
2. Característiques del rendiment
Economia de Fuel
La tecnologia dièsel redueix significativament el consum de combustible, estalviant més del 30% dels costos de combustible en comparació amb els motors de gasolina del mateix nivell.
Durabilitat
Adopta materials de cilindre reforçats (com ara el procés oxidat de ferro colat) per ampliar la vida útil i adaptar-se als entorns de treball d’alta intensitat.
Law Performance Torque
El parell alt es pot produir en un rang de baixa velocitat (com ara 1600-2400rpm per assolir el pic), adequat per a càrregues pesades, escalada i altres condicions laborals.
3. Escenaris d’aplicació
Maquinària de concessió
S'adapta principalment a l'excavador Volvo EC140D com a motor central.
Vehicles comercials
Alguns models de motors dièsel (com la sèrie D2D) es poden utilitzar en vehicles comercials Volvo per proporcionar una potència estable.
Requisits de manteniment del motor Volvo D4D
Articles de manteniment rutinaris
Oil i reemplaçament del filtre
Cycle: Cada 5, 000 quilòmetres o 6 mesos (el que arribi primer), cal substituir el filtre d'oli simultàniament.
Oil Type: Es recomana utilitzar 0 w -20 Oil de motor completament sintètic per assegurar el rendiment de lubricació, refrigeració i neteja.
Air manteniment del filtre
Cicle de substitució: cada 10, 000 quilòmetres o 12 mesos. Si funciona en un entorn polsós, cal escurçar el cicle a 5, 000 quilòmetres.
Mètode d'inspecció: netegeu la pols a la superfície de l'element del filtre regularment per evitar que les impureses entrin al motor i provoquen desgast.
Manteniment del filtre Fuel
Cicle de substitució: cada 20, 000 quilòmetres o 12 mesos per evitar que les impureses o la humitat del dièsel afectin el sistema de combustible.
Note: l'ús de gasoil d'alta qualitat pot estendre la vida del filtre.
Manteniment del sistema de cobertura
Substitució de captura: netegeu i substituïu el refrigerant cada 40, 000 km o 36 mesos per evitar que el motor es pugui sobreescalfar.
Neteja del radador: netegeu les aletes del radiador cada setmana per evitar una eficiència reduïda de dissipació de calor a causa de l’acumulació de pols.
Etiquetes populars: Engine Motor D4D Motor D4D, fabricants de motors d’excavador de motor xinaVolvo D4D, proveïdors, proveïdors
