Casa>Productes> Motor dièsel > Motor dièsel Doosan

Motor Doosan D34P 4 cilindres

El motor Doosan D34P de 4 cilindres és un producte estrella de Hyundai Doosan Infracore en el camp dels motors dièsel industrials de mida petita i mitjana-, especialment conegut per la seva alta densitat de potència, estructura compacta i excel·lent economia de combustible. Representa la tecnologia avançada de Doosan per complir amb les regulacions d'emissions més estrictes del món, com ara la fase V de la UE.

Enviar la consulta

Descripció

Introducció al motor Doosan D34P 4 cilindres

El motor Doosan D34P és un producte estrella de Hyundai Doosan Infracore en el camp dels motors dièsel industrials de mida petita i mitjana-, especialment conegut per la seva alta densitat de potència, estructura compacta i excel·lent economia de combustible. Representa la tecnologia avançada de Doosan per complir amb les normatives d'emissions més estrictes del món, com ara la fase V de la UE.

5K +

Projectes acabats

5k obra completa
10 +

Experiència en el sector del motor

APRENDRE MÉS

Aspectes i avantatges de la tecnologia bàsica

Densitat de potència excepcional: aquesta és la característica més destacada del D34P. Mitjançant la tecnologia de combustió i turbocompressió avançada, aconsegueix una potència comparable a la dels motors tradicionals de 4,0 litres o fins i tot amb una cilindrada més gran amb una cilindrada relativament petita (3,4 litres), que permet un disseny de la unitat principal més compacte i eficient.

Eficiència de combustible superior: la combinació perfecta entre el sistema common rail d'alta-pressió i la cambra de combustió eficient, combinada amb un control electrònic intel·ligent, garanteix un consum de combustible mínim sota diverses càrregues, reduint significativament els costos operatius per als usuaris.

Camí senzill cap a les emissions finals de l'etapa V/Tier 4:

El D34P adopta una ruta de posttractament d'alta-eficiència general de disseny "sense EGR- (recirculació de gasos d'escapament) + DOC + DPF". Mitjançant una combustió eficient i neta dins del propi motor (reduint les emissions natives), pot complir amb les normatives que es basen únicament en el catalitzador d'oxidació dièsel (DOC) i el filtre de partícules dièsel (DPF), sense la necessitat d'un complex sistema SCR (reducció catalítica selectiva).

Avantatges: un sistema més senzill, una empremta més petita i sense necessitat que els usuaris manipulin la urea (AdBlue), reduint la complexitat i el cost. Disseny compacte i lleuger: el bloc del motor té una estructura compacta i una disposició racional d'accessoris, estalviant molt espai d'instal·lació, el que el fa especialment adequat per a equips amb espai-restringit (com ara excavadores compactes, minicarregadores, carretons elevadors, etc.).

Alta fiabilitat i durabilitat: malgrat la recerca d'un disseny lleuger, els components clau (com el bloc de cilindres, el cigonyal i les bieles) es fabriquen amb materials d'alta-resistència, que garanteixen un funcionament fiable-a llarg termini sota càrregues pesades i condicions dures.

Baix soroll i baixa vibració: el mecanitzat de precisió i els processos de combustió optimitzats donen com a resultat un funcionament més suau i una millor comoditat de l'operador.