El motor dièsel Doosan DL06 és un motor dièsel en línia de 5,9-litres, 6-cilindres turboalimentat i interrefrigerat que s'utilitza tant en autopistes com fora de carretera. La nova versió dels Estats Units Tier 4 Final (Tier 4f) del DL06 inclou un sistema de combustió de partícules ultra baix amb el sistema de combustió Ricardo Twin Vortex (TVCS) ; el motor aconsegueix el compliment dels nivells d'emissions de partícules Tier 4 Final sense requerir un DPF, proporcionant així una solució rendible.
El motor inclou una 4-vàlvula/culata, amb una ubicació vertical central de l'injector i un sistema d'injecció de combustible de rampa comuna d'alta pressió. Les aplicacions típiques del motor fora de carretera són les excavadores i les carregadores de rodes, fabricades per Doosan i les seves filials com el fabricant nord-americà Bobcat.
Presentada per primera vegada l'any 2005, la versió més recent del motor dièsel DL06 està certificada segons les normatives intermedies d'emissions d'escapament Tier 4 i està equipada amb EGR refrigerat per reduir les emissions de NOx i un DPF per minimitzar les partícules. Amb els nivells de NOx substancialment reduïts necessaris per al compliment del nivell 4 final, Doosan, com molts dels seus competidors, ha optat per incloure la reducció catalítica selectiva (SCR) com a part del seu paquet de tecnologia de posttractament.
El concepte de combustió de partícules ultra baixes del nou motor DOOSAN DL06 es basa en una cambra de combustió que empra el concepte Ricardo TVCS per millorar l'homogeneïtat de la barreja aire-combustible, una relació aire-combustible adequada en totes les condicions, equilibrant les taxes d'EGR i augmentant la concordança del sistema. , i altes pressions d'injecció de combustible i especificacions de broquet adequades per a una bona atomització.
Paràmetres del producte
Model: DL06
Tipus: 6 cilindres
Traç: 4 traç
Desplaçament: 5,9 L
Condició: Nou
Etiquetes populars: Motor dièsel Doosan DL06, peces del motor Deutz
