La bomba d'engranatges SEM ZL60G és un element d'energia hidràulica especialment dissenyat per a la carregadora SEM ZL60G i altres maquinàries d'enginyeria. És una bomba d'engranatges externa. Amb el seu rendiment fiable i la seva capacitat de treball eficient, té un paper important en el camp de la maquinària d'enginyeria.
La bomba d'engranatges SEM ZL60G es compon principalment d'un parell d'engranatges engranats, eix, cos de bomba, coberta de bomba, etc. Fets amb materials d'alta-qualitat, els engranatges estan nitrurats especialment i tenen una gran duresa i resistència al desgast. Poden suportar el treball d'alta-intensitat de la carregadora en diverses condicions de treball complexes i allargar la vida útil.
Segons diferents requisits de treball, la bomba d'engranatges SEM ZL60G té una varietat d'especificacions de desplaçament per triar, com ara el desplaçament del model CBGJ3125 és de 125 ml/r, etc., que pot satisfer els requisits de flux dels diferents dispositius de treball del carregador. La pressió nominal de treball normalment pot arribar a uns 18 MPa, la qual cosa pot proporcionar una potència suficient per al sistema hidràulic de la carregadora per garantir que la carregadora tingui suficient potència durant les operacions com ara l'excavació, la càrrega i la descàrrega.
Les carregadores funcionen principalment en carreteres no asfaltades, com ara mines i llocs de construcció. Forats, ressalts, grava i altres desnivells de la carretera transmetran els impactes a la carrosseria del vehicle a través dels pneumàtics. La longitud d'ona, l'amplitud i la freqüència del desnivell combinades amb la velocitat de conducció del vehicle produiran vibracions de diferents freqüències (com ara vibracions de baixa-freqüència que causen cops a la carrosseria del vehicle i vibracions d'alta-freqüència que causen ressonància). Per exemple, els ressalts de la carretera de-longitud d'ona curta i gran-amplitud provocaran impactes greus, mentre que les fluctuacions de longitud d'ona llarga-poden provocar vibracions de pas de la carrosseria del vehicle.
La suspensió de la carregadora (dividida en suspensió rígida i suspensió elàstica) determina directament l'eficiència de transmissió de vibracions. La suspensió rígida (com l'eix davanter de la majoria de carregadores) no té elements elàstics i l'impacte de la carretera es transmet gairebé directament al bastidor, donant lloc a una suavitat deficient; La suspensió elàstica (com l'eix posterior d'alguns models que utilitzen molles helicoïdals o molles d'aire) absorbeix els impactes mitjançant elements elàstics i coopera amb amortidors (amortidors) per atenuar les vibracions, cosa que pot millorar significativament la suavitat. Per exemple, una carregadora equipada amb una suspensió de gas-oli pot reduir l'acceleració de la vibració entre un 30% i un 50%.
Etiquetes populars: bomba d'engranatges sem zl60g, fabricants, proveïdors de bomba d'engranatges Chinasem zl60g
